幸福

　　夜深人靜，買房子給自己過馬路多一重生命保障
　　體育場路“按鈕式隨身碟”信號燈將啟用
　　工商務中心作時段為23:00至次日6:00，最快明天就投入使用
　　□本租辦公室報記者 陸海峰
　　早報訊 不少杭州市民夜間行走在市區租房子道路上總是會發現，儘管路段上車輛很少，但是行人還是只能在路邊等待信號燈變綠後才能過馬路。
　　“能不能在車輛很少的情況下，自己想辦法按個按鈕，操控一下信號燈，然後信號燈就變綠色，我就能直接通過呢？”
　　相信不少市民在碰到車少路空的情況下，過馬路的時候都會有過這樣的“小心思”。
　　其實，這種“按鈕式”的信號燈在杭城不是沒有，在湖墅南路等路段，都已經有設置了這樣的信號燈。不少細心的市民發現，最近這段時間，體育場路沿線附近，也開始出現了這種“按鈕式”的信號燈。
　　體育場路的幾個重要路口
　　將設“按鈕式”紅綠燈
　　記者瞭解到，這種可控式的紅綠燈，在杭城確實已經不算新鮮了，但是原先只是在一些支小路上考慮安裝，這樣主要還是從車輛和行人的安全角度來考慮的。
　　“安裝這種信號燈，不僅要考慮行人的習慣，也要考慮司機在過路口的一些行為習慣，因為一旦設置不當，反而會增加事故發生的概率。”杭州交警支隊一名工作人員說。
　　昨天，記者來到體育場路中河路口，發現路口的四個角落也都安裝上了這種“按鈕式”的信號燈，按鈕就位於成人靠胸口的位置。
　　不過，當記者試著按時，似乎並沒有效果。“這個信號燈現在還沒有投入使用，投入使用後，基本是在夜間啟動的。行人按下後，等一段時間，信號燈就會變綠。”杭州交警武林中隊的皇甫慶副中隊長介紹。
　　記者瞭解到，在體育場路西向東的方向，環城西路口、中河北路口、建國北路口等路口都將設置這樣的信號燈。
　　不同路口
　　行人的等待時間不一樣
　　為什麼會選擇在這些地方設置呢？
　　記者瞭解到，一方面，就體育場路環城西路口來說，從晚上11點到第二天早晨6點，路口的車流總量在4000輛左右，也就是說，平均每分鐘只經過10輛車；另一方面，不少市民表示，在夜間過馬路時，只要車流很少的話，基本上不看信號燈就徑直穿過去了。
　　“這樣一來，夜間行人過馬路的危險性其實是非常高的。”皇甫慶說，“通過這樣的設置，以後行人在夜間，只要按了按鈕，當信號燈變綠後，便可以選擇通過。這對於行人來說，有了一重保障，對於車輛來說，司機總歸對於信號燈會更加敏感一些，也增加了行車安全。”
　　記者瞭解到，在主幹道附近的“按鈕式”紅綠燈，並不是像以前那樣，按下按鈕10秒鐘後，信號燈就馬上變綠燈，“因為考慮到主幹道的通行效率，所以會採用壓縮信號燈周期這樣的方式來操控。”
　　“好比本來機動車通過路口的綠燈時間為30秒，如果有行人在夜間按下按鈕的話，這個信號燈周期可能就會變成20秒，也可能更短，具體還需要看路口具體情況來進行設置。”皇甫慶說，經過前期測試，行人過街等候的時間，封頂為60秒。
　　記者瞭解到，目前體育場路沿線已安裝了9組“按鈕式”信號燈，其工作時段為23:00-次日6:00，最快將在明天開始投入使用。
　　（原標題：體育場路“按鈕式”信號燈將啟用）